Tabloid je pozvan
Poslovi preduzeća "Partizanski put" vredni 100
miliona evra, našli su se na meti mafije
Tragovi pljačke u pesku Libije
Zvuči tako poznato: jedan direktor hoće da opljačka firmu
uz pomoć svojih nalogodavaca iz izvršne vlasti. U ovom slučaju, reč je o
direktoru poznatog srpskog preduzeća "Partizanski put", koje je bilo
gigant i u nekadašnjoj Jugoslaviji i imalo razvijene poslove širom sveta. I
danas, u vreme globalne krize, "Partizanski put" gradi saobraćajnice
u Libiji. A profit, provizije i razne oblike otimačine, sprema se da sprovede jedan
čovek. Naravno, u ime određene interesne grupe.
V. Stanić
Direktor poznate građevinske firme "Partizanski
put", Nebojša Pavlović, pokušao je da na nezakonit način realizuje državni posao od velike važnosti, izgradnju puteva u Libiji,
vredan 30 miliona evra. Naime, Pavlović i dalje svim silama nastoji da
mehanizam plaćanja ovog posla nekako "preusmeri" na svoje račune u inostranstvu. Istina je, kažu zaposleni u ovom
preduzeću, ako Pavlovićev poduhvat uspe, on neće sav novac prisvojiti za sebe, već će morati da ga podeli sa onima koji su ga imenovali na
mesto direktora, kao i sa onima koji u poreskoj upravi i policiji za privredni
kriminal pomažu
da se prikrije način
na koji posluje.
Osim radova vrednih 30 miliona evra u Libiji, Pavlović je oko bacio i na mašine "Partizanskog puta" vredne blizu 60 miliona
evra koje se tamo nalaze. U pitanju je nešto više od trideset mašina čija
je vrednost između
100.000 i 300.000 hiljada evra po komadu.
U toku je sklanjanje ovih mašina iz knjigovodstvenog
stanja firme, a direktor Pavlović je u Turskoj već vodio pregovore o tome da te mašine kao i poslove u Libiji proda turskim privrednicima.
Na taj način
ukupna šteta
za "Partizanski put" bila bi 90 miliona evra, i to samo u Libiji.
Sve ovo radnici "Partizanskog puta" nikada ne
bi ni saznali, da se službenici vlade Libije nedavno nisu raspitivali zašto se oni u njihovu zemlju ne vraćaju da završe poslove. Oni su Libiju prethodno napustili zbog građanskog rata.
Direktor Pavlović je sigurno bio obavešten od strane Ministarstva inostranih poslova da su vize
za radnike gotove i da ih oni mogu podići u ambasadi Libije u Beogradu. Ipak, radnicima to niko
nije saopštio,
pa je sada vizama verovatno istekao i rok, dok mašinama u Libiji upravljaju nestručni ljudi koji nemaju veze sa "Partizanskim
putem".
Zbog ovakvog načina poslovanja, mašine se habaju više nego što je neophodno, a i kvalitet radova je lošiji. Ne poštuju se ni vremenski rokovi zbog čega se Libijci jako ljute. Ovde treba podsetiti da je
direktor Pavlović
koji je i glavni organizator ovakvog načina poslovanja, istovremeno i direktor u firmi Preduzeće za puteve Srbije poznatoj kao PZP!
Od kada je Pavlović na mestu direktora, misteriozno je nestalo i potraživanje "Partizanskog puta" od poslova u Bosni i
Hercegovini, gde su prošle godine završili
32 kilometra puta, između Banjaluke i Mahovlja. Za taj posao trebalo je da "Partizanski
put" naplati još 500.000 evra, ali i ta uplata je verovatno preusmerena na
PZP, ili možda u neku privatnu firmu.
Interesantno je da su službenici Agencije za privatizaciju smatrali Pavlovića za čoveka Demokratske stranke, dok ga je na mesto direktora PZP-a
progurao službenik
Agencije Rodoljub Todorović blizak Mlađanu Dinkiću.
Todorović
je ispred Agencije imenovan za zastupnika državnog kapitala u PZP-u. Todorovićeve ingerencije su proširene sa PZP-a i na "Partizanski put", kada je
raskinut ugovor o privatizaciji tog preduzeća. Zapravo, PZP se i dalje smatra vlasnikom
"Partizanskog puta", bez obzira na raskid ugovora i krivične postupke koji se vode protiv putarske mafije. Po tom
principu je Pavloviću, osim direktorske funkcije u PZP-u, data i funkcija direktora u "Partizanskom
putu".
Todorović je, baš
kao i Pavlović,
umešan u skoro sva dešavanja u ove dve firme, a osim malverzacija sa poslovima
u Libiji i Bosni u toku je obezvređivanje i pljačka nepokretne imovine "Partizanskog puta", kao
i protivzakonito otuđenje drobilice vredne više od 25 miliona dinara.
- Pregledom izveštaja o proceni vrednosti kapitala i imovine primetili smo
niz nelogičnosti
i drastično
umanjenje vrednosti kapitala preduzeća "Partizanski put d.o.o. Beograd u restruktuiranju".
Zemljište
u blizini autoputa površine 78.800 metara kvadratnih procenjeno je 400 dinara po kvadratnom metru, što je neprihvatljivo malo, piše u dopisu koji je Agenciji za privatizaciju dostavila Fehima
Ejupovića u ime asocijacije nezavisnih sindikata ove firme.
Dokument je potpisala i Vesna Čikarić, poverenik sindikalne organizacije Samostalnog sindikata,
a u njemu se ističe
i da su u Sremskoj Kamenici u naselju gde postoje voda i struja zemljište procenili tek 300 dinara po metru kvadratnom.
Ovom lopovskom procenom i zemljište u Valjevu, Sukovu, i Ostrovici
u stambenim i poslovnim zonama procenjivano je kao poljoprivredno, kako bi ga tajkuni
kasnije što jeftnije kupili.
Ipak, nigde procenitelji nisu lopovima učinili tako dobru uslugu, kao prilikom procene zemljišta u Beogradu u naselju Višnjica, gde je napisano da kvadratni metar vredi tek 1.400
dinara, dok je stvarna cena i deset puta veća!
Objašnjavajući
za Tabloid zakulisne radnje koje se sada u "Partizanskom putu"
sprovode, Saša Momčilović,
poverenik Samostalnog
Sindikata, kaže
da drobilicu koju je "Partizanski put" kupio na lizing
od banke Inteza, u ukupnoj vrednosti 26,477 milona dinara, plus kamata
od 3,867 miliona, Pavlović pokušava
da prebaci u vlasništvo PZP-a.
"Partizanski put" je drobilicu nabavio putem lizinga
ugovora kao polovno sredstvo. Nova drobilica košta 700.000 evra, pa smo uzeli
polovnu, za duplo manje novca i na rate. Do kraja 2012. godine, platili smo veći deo duga, a neisplaćeno je ostalo tek šest miliona dinara. Na poslednjim sastancima sa
radnicima, Pavlović i Todorović počeli su da nas pripremaju da će nam oni na račun uplatiti šest miliona dinara i po tom osnovu u vlasništvo PZP-a prebaciti drobilicu, priča Momčilović.
Inače, PZP je samo u aprilu prošle godine po osnovu ugovora o tehničkoj saradnji dugovao "Partizanskom putu" 20
miliona dinara.
-Nadamo se da neće uspeti da nam otmu drobilicu koja nam je potrebna za
poslove u kamenolomu u Ostrovici, gde bez nje ne možemo da funkcionišemo,
rekao je Momčilović, koji kao i drugi radnici "Partizanskog puta"
mesecima nije primio platu.
A 1.
Država gora od Mila Đuraškovića
U "Partizanskom putu" radnicima se duguje
19 plata, za 17 meseci nisu im uplaćeni doprinosi, a 94 radnika nema overenu knjižicu. GP "Partizanski put" je pre nekoliko
godina kupio PZP za 400.000 evra koje je članica Nibens grupe, Mila Đuraškovića.
Zaposleni su ranije tvrdili da je vlasnik Nibensa,
Milo Đurašković, tokom svog „gazdovanja" zadužio "Partizanski put" brojnim kreditima
koje je koristio za potrebe Nibens grupe. Potom su pristigli dugovi i računi su blokirani. Kada je Đurašković, uhapšen zbog sličnih malverzacija u takođe privatizovanom kruševačkom FAM-u, Nibens grupa je zapala u teškoće, a Agencija za privatizaciju, raskinula je privatizacioni
ugovor o kupovini "Partizanskog puta". Preduzeće sa 514 radnika završilo je pod okriljem države. Prošle
godine mediji su preneli da radnici smatraju da im je sada gore nego što je bilo za vreme Mila Đuraškovića.
- Dok smo bili u Nibensu, dugovalo nam se devet
zarada. Sada je taj dugo mnogo veći
- izjavio je Dobrivoje Ristić dugogodišnji radnik ove firme.
"Partizanski put" se u Agenciji za privredne registre
trenutno vodi kao preduzeće u restrukturiranju, a svi računi blokirani su više godina.
Ipak zbog vrednih poslova u Libiji, velikih potraživanja iz Bosne, kao i velike vrednosti nepokretne
imovine firmu bi bilo lako izvući iz dubioze. Politički kadrovi koje je država postavila da vode firmu situaciju su shvatili kao idealnu priliku za
pljačku još jedne društvene firme. Direktor Nebojša Pavlović i zaštitnik
državnog kapitala Rodoljub
Todorović,
lažu radnike da lične dohotke ne mogu da im isplate zbog blokade računa, računajući
da oni ne znaju da postoji zakonska mogućnost isplate zarada i kod firmi sa blokiranim računima.