Kucni lijekovi za astmu elicea 10 mg Lijekovi za žgaravicu
Lijekovi za upalu grla ivermectin gdje kupiti Lijekovi za žgaravicu
Lijekovi za valunge Lijekovi za lijecenje oteklina. lexilium cijena Lijekovi za tinitus
lijekovi protiv raka. Lijekovi za trovanje hranom lorsilan cijena prirodni lijekovi za prehladu
prirodne tablete za spavanje lunata bez recepta Proizvodi za njegu masne kože
organizirati modafinil hrvatska Lijek za morsku bolest
lijek za suha usta normabel bez recepta lijek za artritis
lijekovi za zatvor Lijek za akne rivotril cijena sredstvo za zadržavanje vode
Lijekovi za rast kose. Sredstva za suhi kašalj xanax cijena Lijekovi za bolesti zuba.
lijek koji spašava život Lijecenje akni kod kuce. zaldiar bez recepta pojedinacni cvjetovi
Pelješenje
Leskovac: Skadar na
Bojani u sred Mančestera
Ugasiti
Gas ili Legas
Javna je tajna da je Gradska autobuska stanica u Leskovcu
"leglo kriminala", ali se sve i dalje odvija kao da je "normalno
stanje"
Danilo
Kocić
U Leskovcu, centru siromašnog juga Srbije, nekadašnjem "srpskom
Mančesteru", svakoga dana 600 lica hita da dobije "topli obrok"
u narodnoj kuhinji, jer im je to jedini način da prežive. Istovremeno, u nekim
kolektivima, čiji je osnivač lokalna samouprava, dešavaju se krađe neslućenih razmera!
O tome se u "gradu siromaha", u kome je za poslednjih desetak
godina bez posla ostalo 20.000 radnika, govori bez zazora i straha, kao da je
to sasvim normalna pojava.
Tipičan primer korumpirane sredine je Gradska autobuska stanica kojom
gazduju - dve firme. U jednoj, tzv. Legasu, na platnom spisku je samo
direktor, pravnik Saša Mladenović, dok je u drugom kolektivu - Gradskoj
autobuskoj stanici Gas - zaposleno više direktora i drugih službenika,
odnosno 74 radnika, i svi su, bez izuzetka, došli do radnog mesta po partijskoj liniji.
U Leskovcu je najpre osnovano preduzeće Legas koje je sada formalni
vlasnik imovine, a Gas postoji nešto duže od godinu i po dana i upravlja
peronima, ali ne može ni njih ni drugu
imovinu da uknjiži na svoje ime!
I Legas i Gas osnovala je lokalna samouprava. Za gradnju
"supermoderne stanice" - koja je to samo po imenu - polovinu sredstva
pre desetak godina obezbedila je Međunarodna organizacija UNDP, a ostatak je po
pola trebalo da plate lokalna samouprava i Republika.
Za gradnju stanice je, posredstvom tzv. Fonda za razvoj leskovačke opštine,
formirano i posebno preduzeće, Legas, koje je zaduženo da bude "formalni nosilac celog projekta", koji je trebalo da
se realizuje u tri faze. Za prvu je UNDP obezbedio 25 miliona, a tzv. drugu
fazu finansirala je lokalna samouprava sa oko 65 miliona dinara. Treća faza,
kojom je predviđena gradnja još jedne stanične zgrade, ali i velikog broja
lokala, ni do danas nije završena.
Tokom gradnje autobuske stanice novac je trošen nemilice, vođeni su i vode
se sudski sporovi. Nekoliko Leskovčana, koji su uložili sredstva u buduće
lokale, zbog nepoštovanja ugovora je sudskim putem tražilo i dobilo povraćaj
novca. Vlasti Leskovca, osnivači i Gasa i Legasa, septembra 2009.
donose odluku o gašenju Legasa i
istovremeno imovinu te firme prenosi na Gas. Ali, naizgled jednostavna
odluka o "prenosu vlasti i imovine" sa jednog na drugo preduzeće, ne
može u potpunosti da se realizuje, jer je bilo dosta nerešenih imovinsko
pravnih sporova, a i sud je u više navrata presuđivao tako da se kao jedini
vlasnik imovine pojavljivao Legas, a ne preduzeće Gas.
Bilo kako bilo, svi koji imaju uticaj na rad lokalnog parlamenta jasni su u
zaključku da lopovluk, javašluk
i bahato ponašanje sa perona i unutar upravne zgrade
autobuske stanice u Leskovcu mora da nestane.
Gradska autobuska stanica počela je da se gradi 2005. godine i tada je
procenjena na oko 94 miliona dinara, ali je prema jednoj od računica vrednost
izvedenih radova 130 miliona dinara i trebalo je da budu okončani za 155 dana,
ali se to nije desilo ni šest godina posle postavljanja "kamena
temeljca".
Nedavno je Gradska skupština Leskovca zaključila da Uprava policije i javni
pravobranilac detaljno preispitaju poslovanje u Javnom preduzeću Gas.
Teške optužbe upućene su na adresu Ivana Milovca, kome je decembra prošle godine istekao mandat vršioca dužnosti, ali i dalje sedi u direktorskoj
fotelji.
Iza lepih fasada autobuske stanice Gas, ranije Legasa, kriju
se mnoge ružne priče, pišu se anonimne prijave, prozivaju odgovorni. Sve je
nekako u znaku "velikog preokreta", a proleće je odavno stiglo i u
Leskovac, grad sa "južne pruge", koji poslednjih decenija ispisuje
nevesele stranice svoje novije istorije.